儀器簡(jiǎn)介:

本機(jī)用于模擬自行車(chē)在騎行時(shí)的前輪離開(kāi)地面時(shí)可承受地面沖擊的能力。

車(chē)架/前叉組合件落下試驗(yàn)是用做過(guò)試驗(yàn)的車(chē)架/前叉/滾輪組合件來(lái)進(jìn)行。

試驗(yàn)原理：

將組合件支承在后軸連接點(diǎn)處，使它可以繞其后軸在垂直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。將前叉擱在一平鋼砧上，使車(chē)架處于其正常使用位置。在其鞍管上緊固一個(gè)30 kg 之重量，并使其重心處在鞍管軸線上，且位于立管頂面以上75 mm 處。將組合件繞后軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使30 kg重量的重心置于后軸的正上方，再讓組合件自由地跌落在鋼砧上。

技術(shù)參數(shù)：

1.鋼砧硬度：HRC≥50

2.鋼砧可調(diào)節(jié)距離：≥500 mm(方便測(cè)試各種尺寸的車(chē)輛)

3.高度尺：0~500 mm

4.高度尺分辨率：1 mm

5.鞍管加載載荷：70 kg累加

6.計(jì)數(shù)范圍：0~999 999 次可設(shè)定

7.電源：AC 220V，50 Hz，3 A

8.重量：200 kg

9.外形尺寸：165×70×130 cm

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

GB 14746-2006 4.7.2 ，ISO 8098，EN 14765等