高速加工技術(shù)已經(jīng)突破傳統(tǒng)的機(jī)加工理論,制造的產(chǎn)品精度更高，表面質(zhì)量更好。在高速加工中縮短了生產(chǎn)周期、提升了產(chǎn)品品質(zhì)、改善了車間工作環(huán)境。隨著各種材料技術(shù)的不斷發(fā)展，電主軸對(duì)主軸軸承的質(zhì)量要求也更高。這樣一方面刺激了軸承行業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)更加適合高速、超高速運(yùn)轉(zhuǎn)的陶瓷軸承，另一方面也期待通過(guò)潤(rùn)滑方式的改善來(lái)提高主軸軸承的轉(zhuǎn)速。油氣潤(rùn)滑克服了油脂潤(rùn)滑及油霧潤(rùn)滑的缺點(diǎn)，可滿足電主軸軸承轉(zhuǎn)速高、精度高的特點(diǎn)。是高速、超高速電主軸軸承理想的潤(rùn)滑方式。

　　

　　油氣潤(rùn)滑與傳統(tǒng)潤(rùn)滑相比較有很大優(yōu)勢(shì)：

　　

　?。?）油霧潤(rùn)滑時(shí)在油霧在潤(rùn)滑腔體內(nèi)任意擴(kuò)散，部分會(huì)以油霧形態(tài)排入外界，使得潤(rùn)滑劑不能*利用。另一方面，由于油霧通過(guò)通道排出油霧對(duì)外界擴(kuò)散，無(wú)法做到對(duì)每個(gè)軸承定量供油，反而會(huì)造成工作環(huán)境被油霧污染。

　　

　　（2）油脂潤(rùn)滑：無(wú)法做到定量供應(yīng)。潤(rùn)滑不均勻，還容易因密封問(wèn)題造成油脂泄露污染設(shè)備。

　　

　?。?）油氣潤(rùn)滑以氣液兩相流形式進(jìn)入軸承，在腔體內(nèi)部形成很薄的油膜。油量可以通過(guò)油氣裝置定時(shí)、定量單獨(dú)供應(yīng)，這樣就易于實(shí)現(xiàn)按需供應(yīng)，避免浪費(fèi)。同時(shí)，可做到定量控制，潤(rùn)滑均勻。

　　

　?。?）油氣潤(rùn)滑可使得軸承承載部位不斷有新鮮潤(rùn)滑油補(bǔ)充和流出，摩擦點(diǎn)總保持有新鮮的潤(rùn)滑劑.

　　

　　（5）油氣潤(rùn)滑可通過(guò)壓縮空氣帶走軸承產(chǎn)生的熱量，試驗(yàn)證明，在相同的轉(zhuǎn)速下，同一型號(hào)、同樣工況的主軸軸承使用油氣潤(rùn)滑可以比油霧潤(rùn)滑外圈溫度降低9～16℃;若保持軸承外圈溫升相同，則油氣潤(rùn)滑可使軸承速度因數(shù)提高25%以上。