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距離會議開始還有    天
開始時間 :
2023-07-13
會議地點 :
昆山
結(jié)束時間 :
2023-07-14
會議官網(wǎng) :
暫無
2023新能源車先進成型技術(shù)及材料應用論壇

2023新能源車先進成型技術(shù)及材料應用論壇

  材料應用、成型工藝、CMF設計
 
  一、論壇概況
 
  2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,產(chǎn)銷量連續(xù)8年位居世界第一,預計2023年新能源車產(chǎn)量將達到900萬輛。新能源汽車生產(chǎn)已經(jīng)走向快車道。低碳、輕量化、短周期、低成本作為汽車成型技術(shù)發(fā)展的主流趨勢依然引導新能源汽車產(chǎn)業(yè)的材料及成型的技術(shù)方向。工程塑料及復合材料部件以其輕量化、設計空間大、制造成本低、性能優(yōu)異、功能廣泛、可回收等優(yōu)點,成為最好的選擇。
 
  本屆論壇聚焦新能源汽車材料應用、成型工藝、CMF設計等多個汽車部件設計、成型工藝等熱門話題。邀請國內(nèi)外菁英專家分享經(jīng)驗與案例,推進汽車部件制造技術(shù)的升級及創(chuàng)新。
 
  
 
  主辦單位:中國塑料加工工業(yè)協(xié)會
 
  中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車非金屬件分會
 
  中科院寧波材料所高分子與復合材料實驗室
 
  InfoCon易肯資訊
 
  協(xié)辦單位:北京化工大學高分子材料先進制造(英藍)實驗室
 
  昆山塑料行業(yè)協(xié)會
 
  《PM聚合物制備&成型》
 
  《IM智能注塑》
 
  承辦單位:中國塑料加工工業(yè)協(xié)會注塑制品專委會
 
  中國塑料加工工業(yè)協(xié)會工程塑料專委會
 
  寧波易肯資訊科技有限公司
 
  二、論壇亮點
 
  · 會+展形式,深度探討“材料+工藝”應用場景
 
  · 話題聚焦多干貨,一站了解產(chǎn)業(yè)最新動態(tài)
 
  · 上下游企業(yè)共同參與,共商行業(yè)解決方案
 
  · 供需匹配交流,全方位、多渠道展示新技術(shù)、新產(chǎn)品
 
  三、為什么要參加?
 
  · 深入了解汽車材料及工藝的最新趨勢和創(chuàng)新
 
  · 與整個汽車供應鏈的領先企業(yè)建立聯(lián)系
 
  · 發(fā)現(xiàn)在市場上保持競爭力的新機會
 
  · 展示您的市場領導地位和專業(yè)知識
 
  · 加強與同行的關(guān)系并發(fā)展您的業(yè)務網(wǎng)絡
 
  四、日程規(guī)劃

  五、主要議題
 
  主題一:創(chuàng)新與趨勢
 
  1、新能源汽車市場概覽:中國及全球預測前景
 
  · 供需分析
 
  · 主要趨勢概述
 
  · 增長預測
 
  2、當今汽車材料市場:挑戰(zhàn)與洞察
 
  · 汽車材料市場的主要趨勢和驅(qū)動因素
 
  · 電動汽車的預期增長是多少?
 
  · 材料如何滿足這種需求?
 
  3、汽車電動化的成型市場概況:挑戰(zhàn)與機遇
 
  · 電動化將如何影響零部件供應商的成型技術(shù)?
 
  · 未來主要的成型技術(shù)分析
 
  · 供需分析及增長預測
 
  4、汽車智能化內(nèi)飾發(fā)展趨勢:趨勢與市場
 
  · 塑電一體化趨勢
 
  · 車企需求分析
 
  · 市場分析
 
  5、CMF工程開發(fā)趨勢:機遇與挑戰(zhàn)
 
  · 未來汽車集成設計趨勢
 
  · 智能表面應用創(chuàng)新場景
 
  · 市場預測
 
  6、可持續(xù)材料選擇以實現(xiàn)碳中和
 
  · 汽車制造商如何衡量其產(chǎn)品碳足跡?
 
  · 供應鏈脫碳的重要性
 
  · 碳凈零目標和對可持續(xù)材料的需求
 
  7、數(shù)智化助力零部件企業(yè)實現(xiàn)降本增效
 
  · 如何低成本,高效的實現(xiàn)數(shù)智化工廠?
 
  · 企業(yè)數(shù)智化目標與頂層設計如何搭建?
 
  · 最佳實施案例分享
 
  主題二:應用與成型
 
  一、新能源車材料應用及CMF設計
 
  1、電動汽車聚合物的需求和挑戰(zhàn)
 
  · 法規(guī):如何將全球電動汽車安全技術(shù)要求轉(zhuǎn)化為實際塑料要求
 
  · 耐火性:V0 是否必要且充分?與金屬接觸的塑料除了耐火性還有哪些問題
 
  · 可持續(xù)性:為什么電動汽車和燃油車的優(yōu)先級不同
 
  2、電動汽車中的增強熱塑性塑料
 
  · 電氣化如何影響汽車設計
 
  · 汽車行業(yè)當前的 RTP
 
  · 下一步是什么?
 
  3、電動汽車動力和電氣系統(tǒng)的未來要求
 
  · 工程塑料的高電壓要求
 
  · 阻燃性和可持續(xù)性
 
  · 工程聚合物在電動汽車中的長期可靠性
 
  4、工程塑料助力電動車熱管理發(fā)展
 
  · 電動車熱管理系統(tǒng)部件對材料耐受性要求
 
  · 防腐蝕、防老化提升安全性
 
  · 冷卻系統(tǒng)的創(chuàng)新解決方案
 
  5、阻燃劑如何增強電動汽車部件的防火安全性
 
  · 阻燃劑的作用及其在塑料中的應用
 
  · 電動汽車中的阻燃聚酰胺、聚酯和復合材料
 
  · 與電動汽車相關(guān)的最新發(fā)展
 
  6、纖維復合材料助力電動車輕量化
 
  · 設計靈活性
 
  · 創(chuàng)新解決方案
 
  · 與現(xiàn)有解決方案相比的優(yōu)勢
 
  
 
  7、智能內(nèi)飾材料應用和新機遇
 
  · 智能裝飾與功能的先進表面材料應用
 
  · 高感知材料在智能內(nèi)飾上的應用
 
  · 高度集成化設計:裝飾性與功能性的統(tǒng)一
 
  8、內(nèi)飾氛圍燈的場景探索
 
  · 電動車氛圍燈未來應用趨勢
 
  · 氛圍燈產(chǎn)品技術(shù)趨勢及材料應用剖析
 
  · 氛圍燈的設計及創(chuàng)新解決方案
 
  9、外飾件應用和發(fā)展探索
 
  · 部件集成化和模塊化發(fā)展趨勢
 
  · 高表面質(zhì)量免噴涂材料技術(shù)應用剖析
 
  · CFM設計及創(chuàng)新材料解決方案
 
  10、“綠色”汽車內(nèi)飾材料的未來
 
  · 生物基、低碳材料應用現(xiàn)狀
 
  · 車企需求分析
 
  · 材料應用解決方案
 
  二、新能源車先進成型技術(shù)
 
  1、多組分注塑技術(shù)
 
  · 多組分成型技術(shù)優(yōu)勢及趨勢
 
  · 新技術(shù)及成型工藝解析
 
  · 新能源汽車應用案例分享
 
  2、薄壁化成型技術(shù)
 
  · 零件薄壁化會面臨哪些挑戰(zhàn)?
 
  · 如何做到汽車零件薄壁化?
 
  · 常見的質(zhì)量問題及解決方案
 
  3、一體化注塑成型技術(shù)
 
  · 未來前景預測
 
  · 技術(shù)及特點分析
 
  · 創(chuàng)新解決方案
 
  4、一模多腔成型技術(shù)
 
  · 模具設計要點
 
  · 注塑工藝參數(shù)分析
 
  · 案例分析
 
  5、氣輔注射成型技術(shù)
 
  · 技術(shù)要點及最新研究成果
 
  · 氣道及模具設計
 
  · 工藝控制案例分析
 
  
 
  6、微孔發(fā)泡注塑成型技術(shù)
 
  · 技術(shù)要點解析及趨勢分析
 
  · 關(guān)鍵制程參數(shù)
 
  · 案例分享
 
  7、模內(nèi)電子注塑(IME/3D MIE)工藝
 
  · 技術(shù)優(yōu)勢與難點
 
  · 工藝要點
 
  · 成品檢測追溯
 
  8、汽車內(nèi)飾表面裝飾工藝
 
  · 技術(shù)發(fā)展趨勢分析
 
  · 工藝優(yōu)缺點對比(IMD/INS/ML/TOM等)
 
  · 案例分享
 
  9、數(shù)字化循環(huán)水預防處理助力新能源汽車發(fā)展
 
  · 注塑廠水處理現(xiàn)狀問題刨析
 
  · 注塑廠水處理發(fā)展趨勢及環(huán)保要求
 
  · 數(shù)字化循環(huán)水預防系統(tǒng)解決方案
 
  分享單位:東莞京工自動化設備有限公司
 
  10、新能源車仿真分析
 
  · 產(chǎn)品變形與力學關(guān)聯(lián)性
 
  · 高質(zhì)量模流分析的構(gòu)成條件
 
  · 部件輕量化設計實例
 
  11、注塑模具技術(shù)
 
  · 熱流道系統(tǒng)在新能源車模具上的應用
 
  · 模內(nèi)傳感器等應用案例分析
 
  · 新型模具設計案例
 
  12、汽車塑件焊接技術(shù)
 
  · 塑料焊接技術(shù)發(fā)展趨勢
 
  · 塑料焊接工藝新技術(shù)研究
 
  · 解決方案及案例分享
 
  13、汽車注塑件缺陷及解決方案
 
  · 成型缺陷原因刨析
 
  · 解決方案分享
 
  、參會聽眾
 
  1、參會對象:新能源汽車主機廠及零部件企業(yè)(座椅、內(nèi)外飾、車燈、電池包、連接器等),車用材料及輔料企業(yè),先進成型設備企業(yè)等
 
  2、擬邀參會企業(yè):
 
  新能源車企
 

  零部件企業(yè)
 
  更新中
 
  
 
  七、展示內(nèi)容
 

 

  八、參會聯(lián)系
 
  參會費用:RMB 2200 元/人
 
  車企及零部件企業(yè):前80位參會免費,每家限2人,名額有限,額滿為止。
 
  參會、贊助咨詢
 
  陳先生  手機: 13918264183(同微信)郵箱:cyj@infocon.com.cn
 
  
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